箱包產(chǎn)品基本安全性能及測試方法
箱包產(chǎn)品測試方法
在QB/T 2155- 2004中，拉桿與箱體和袋體連接的伸縮縫處施加了8公斤的附加載荷。測試操作，行走面，行走速度基本相同。但新標(biāo)準(zhǔn)中采用了輸送帶測試方法，原理基本相同。
QB/T 2917- 2007《箱包五金配件行走輪磨損試驗(yàn)》是利用行走輪磨損試驗(yàn)機(jī)測試水泥滾筒與負(fù)載行走輪之間的摩擦力，測量行走輪連續(xù)行走指定距離所產(chǎn)生的磨損。行走輪的載荷是根據(jù)行走輪的外徑來確定的，要求水泥土試驗(yàn)輥的直徑為196 mm，厚度為120 mm。
QB/T 2919- 2007《行李箱拉桿疲勞試驗(yàn)方法》是在一定的拉壓頻率下，通過連續(xù)鎖緊、反復(fù)拉壓行李箱拉桿鎖和拉桿，來檢查拉桿的恢復(fù)疲勞性能、拉桿的結(jié)構(gòu)牢度和開關(guān)的耐久性。拉桿的拉入速度根據(jù)拉桿的長度確定，拉入次數(shù)為1000次、1500次、2000次、2500次、3000次，或按規(guī)定次數(shù)，每1000次需要間隔5分鐘。
QB/T 2922- 2007《箱包振動沖擊試驗(yàn)方法》是在加載規(guī)定的載荷后，用提手或全開拉桿提起箱包，以20次/分鐘的速度下潛，試驗(yàn)行程為150 mm，然后通過彈簧吸收和釋放力來沖擊和振動箱包。對拉桿、軟手柄和硬手柄進(jìn)行規(guī)定次數(shù)的振動沖擊后，檢查手柄。觀察提手和拉桿是否脫落或損壞，金屬配件是否損壞，縫合線是否脫落，箱體是否變形或損壞。在QB/T 2156- 2004旅行包中，對拉桿的疲勞試驗(yàn)和提把、拉桿的擺動沖擊試驗(yàn)沒有要求。
QB/ T 1333- 2004《背包》對手柄也沒有振動沖擊試驗(yàn)的要求。根據(jù)這些包的使用過程，檢測拉桿和手柄的質(zhì)量是很必要的。建議在行李檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中設(shè)置此項(xiàng)的檢驗(yàn)。
廣東艾斯瑞儀器科技有限公司專業(yè)從事行李箱包測試設(shè)備的設(shè)計、研發(fā)和生產(chǎn)，箱包測試儀器包括但不限于拉鏈往復(fù)試驗(yàn)機(jī)、往復(fù)拉桿測試、震蕩沖擊試驗(yàn)、提放試驗(yàn)、滾筒試驗(yàn)、行走顛簸試驗(yàn)、輪子耐磨測試、剎車性能測試、動態(tài)耐用性測試、舉起下壓測試等。
