冷熱沖擊試驗(yàn)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，也稱(chēng)為溫度沖擊試驗(yàn)或高低溫沖擊試驗(yàn)，是將試樣交替暴露在低溫和高溫空氣(或合適的惰性氣體)中，使其能承受溫度快速變化的影響。它用于評(píng)估產(chǎn)品對(duì)環(huán)境溫度快速變化的適應(yīng)性，是設(shè)備設(shè)計(jì)鑒定試驗(yàn)和批量生產(chǎn)階段常規(guī)試驗(yàn)中不可缺少的試驗(yàn)，在某些情況下也可用于環(huán)境應(yīng)力篩選試驗(yàn)。
高低溫循環(huán)試驗(yàn)作為對(duì)自然環(huán)境的模擬，可以評(píng)估產(chǎn)品在不同環(huán)境條件下的適應(yīng)性，常用于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段的型式試驗(yàn)和零部件的篩選試驗(yàn)。溫度循環(huán)的技術(shù)指標(biāo)包括:高溫、高溫保持時(shí)間、下降速率、低溫、低溫保持時(shí)間、上升速率和循環(huán)次數(shù)。IEC 60068-2-30-2005環(huán)境試驗(yàn)第2-30部分:試驗(yàn)分貝:循環(huán)濕熱試驗(yàn)(12h+12h循環(huán))
需要冷熱沖擊檢測(cè)的產(chǎn)品:
電子通訊:手機(jī)、射頻器件、電子通訊元件、印刷電路板、PCBA；
電器:家用電器、燈具、變壓器等家用電器、儀器儀表；
電腦:電腦、顯示屏、主機(jī)、電腦組件、設(shè)備等精密儀器；
道路交通:道路車(chē)輛的電子電氣設(shè)備、軌道交通車(chē)輛的設(shè)備和裝置、汽車(chē)零部件等。；
其他:包裝箱、運(yùn)輸設(shè)備等。
本試驗(yàn)的目的是確定產(chǎn)品在溫度快速變化的氣候環(huán)境下儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用的適應(yīng)性。測(cè)試的嚴(yán)重程度取決于高/如果測(cè)試完成，在測(cè)試中的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品從冷熱介質(zhì)沖擊試驗(yàn)箱(室)中取出后，應(yīng)在正常測(cè)試大氣條件下將其恢復(fù)，直到樣品到達(dá)時(shí)溫度穩(wěn)定。這種操作不可避免地會(huì)導(dǎo)致試樣表面冷凝，從而引入溫度對(duì)產(chǎn)品的影響。從而改變測(cè)試的性質(zhì)。
測(cè)試參考標(biāo)準(zhǔn):
GB/T 2423.22；
IEC 60068-2-13；
IEC 60068-2-14；
EIA-364-32；
MIL-STD-202；
GJB 150.5等。
其他:包裝箱、運(yùn)輸設(shè)備等。初始溫度要求
溫度沖擊試驗(yàn)的目的:
1.工程開(kāi)發(fā)階段可以用來(lái)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和工藝缺陷；
2.為產(chǎn)品定型或批量生產(chǎn)階段的設(shè)計(jì)評(píng)審和驗(yàn)收決策提供依據(jù)；
3.當(dāng)用作環(huán)境應(yīng)力篩選時(shí)，目的是除產(chǎn)品的早期故障。
所有可靠性試驗(yàn)箱均可進(jìn)行高溫、低溫、恒定濕熱交變濕熱溫濕度聯(lián)合循環(huán)、老化篩選、高溫壽命試驗(yàn)等不同類(lèi)型的氣候環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)。初始溫度要求
冷熱沖擊是汽車(chē)、家電、科研等領(lǐng)域的必備測(cè)試項(xiàng)目。適用于學(xué)校、工廠(chǎng)、科研院所、電器等企業(yè)對(duì)電工、電子、汽車(chē)電器、材料等產(chǎn)品在高低溫試驗(yàn)的溫度環(huán)境中發(fā)生沖擊變化后的參數(shù)、性能、適應(yīng)性等進(jìn)行評(píng)估確定。
