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包裝運(yùn)輸斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)模擬安全環(huán)境
包裝運(yùn)輸是商品流通中必不可少的一個(gè)部分。包裝對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)安全與否，直接關(guān)系到商家的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。由于包裝運(yùn)輸方式的多樣性，貨物在運(yùn)輸時(shí)具備各種不確定因素，而包裝運(yùn)輸測(cè)試則是可以幫助相關(guān)企業(yè)預(yù)先評(píng)估和保障包裝件在運(yùn)輸環(huán)境下的質(zhì)量，升貨件包裝的可靠性，建議各相關(guān)企業(yè)提前做好包裝運(yùn)輸檢測(cè)方面的工作，關(guān)注相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，避免不必要的損失。
斜面沖擊測(cè)試主要是用于評(píng)估包裝件承受撞擊的能力和對(duì)內(nèi)裝物的保護(hù)能力。斜面沖擊方法有國(guó)標(biāo)、ISO、ASTM等，雖然標(biāo)準(zhǔn)不一樣方法是相同的，將測(cè)試產(chǎn)品放在臺(tái)車上，臺(tái)車沿一傾斜10度角的導(dǎo)軌以一定的速度撞擊與導(dǎo)軌垂直的擋板，也可以在擋板表面和試驗(yàn)樣品的沖擊面、棱之間放置合適的障礙物以模擬在特殊情況下的沖擊。
斜面沖擊測(cè)試設(shè)備用于模擬火車編組駝峰溜放、車輛制動(dòng)等導(dǎo)致包裝件與擋板的撞擊。在ISTA、ASTM D4169、GB/T4857等標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)大型包裝都有涉及斜面沖擊試驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)不同要求的沖擊速度會(huì)有所差異，例如ISTA 3E-17要求的沖擊速度不低于48in/s，ASTM D4169有5.75ft/s、4.0ft/s、3.0ft/s。該測(cè)試主要考量外包裝的強(qiáng)度及內(nèi)包材的緩沖性能。包裝剛性過大易裂、沖擊能量吸收少甚至放大到包裝內(nèi)部產(chǎn)品。包裝過軟易變形有可能會(huì)產(chǎn)品直接撞擊到擋板對(duì)其造成損壞。
試驗(yàn)原理
斜面沖擊的試驗(yàn)原理，運(yùn)用物體的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的原理，將包裝件按預(yù)定位置滑行至末端時(shí)獲得一定的沖擊速度與一個(gè)和速度方向垂直的沖擊板碰撞，以達(dá)到預(yù)定的試驗(yàn)?zāi)康摹?/span>
試驗(yàn)過程
試驗(yàn)機(jī)需要由帶有導(dǎo)向裝置的平板小車與小車運(yùn)動(dòng)沖擊方向垂直±30min（1/2°）的沖擊臺(tái)面組成，使用機(jī)械或氣動(dòng)裝置讓其與水平方向傾斜10°，試樣擺放時(shí)，需要將試樣擺放在撞擊瞬間，確保撞擊部位先接觸撞擊擋板的位置，例如ASTM D880要求這個(gè)2in要求。按照測(cè)試要求以要求的沖擊速度進(jìn)行測(cè)試預(yù)定次數(shù)的沖擊。
試驗(yàn)小沖擊速度為1.2m/s，如果任意一次試驗(yàn)的沖擊速度小于42英寸/秒，那么這個(gè)面需要重新試驗(yàn)，直到滿足小速度的要求。打開包裝檢查內(nèi)裝物直至內(nèi)裝物發(fā)生的損壞。
為了降斜面沖擊的破壞選擇合適的包裝至關(guān)重要，增大包裝材料在沖擊過程中的緩沖時(shí)間是不錯(cuò)的選擇。
